¿QUÉ VA A CAMBIAR CON LA LEY DE MEDIACIÓN?
	Alicia Flames: ?Nosotros tenemos los puestos muy definidos. Desde el inicio de nuestra empresa  hemos apostado por la formación, tanto para nosotros como para nuestro personal, así que, de momento, seguiremos igual; pero, desde luego, vamos a tener que invertir en tecnología, como por ejemplo en el multitarificador, y mantenernos muy firmes en los procedimientos de la calidad ISO?.
	Hilario Pesquera: ?Nada. No va a repercutir en nuestros procesos actuales dado que, de una forma u otra, ya cumplimos con las exigencias
	José María García Alamán: ?Invertir más en formación y en informática. El tamaño y la estructura no tienen por qué modificarse?.
	Pedro Peña: ?Al existir más competencia en el mercado, mayores exigencias por la aplicación de la nueva ley, y mayor carga administrativa creciente derivada de las aseguradoras, estamos abocados a ampliar la plantilla o a llevar a cabo la fusión con otras corredurías?.
	Quionia Tilve: ?Se está realizando toda una remodelación del sistema informático de nuestras oficinas, cuya finalidad es la de obtener un mayor rendimiento de nuestro programa de gestión, optimizando los procesos, automatizándolos en la medida de lo posible y realizando desarrollos específicos. Este proceso, que ha comenzado en el Departamento de Informática, se irá extendiendo al resto de departamentos y áreas de nuestras corredurías. Nos preocupa sobremanera el desarrollo de nuestro capital humano, su formación, su motivación y su productividad, y, en este sentido, hemos desarrollado un plan de formación específico. La búsqueda de sinergias es para ESPABROK un objetivo prioritario a desarrollar en los próximos meses?.

Los corredores, por su carácter de independencia, representan una pieza crucial en el mercado asegurador español; un mercado vivo, en permanente evolución, en continuo movimiento, con constantes cambios y que madura. Este dinámico entorno asegurador repercute en el propio negocio de las corredurías, obligándolas a adaptarse a las nuevas realidades para seguir estando, trabajando y compitiendo en él. Los corredores son conscientes de que, ante un escenario tan competitivo, tienen que adaptar sus procesos de gestión progresivamente, no sólo para satisfacer las nuevas necesidades de sus clientes, sino también para responder a las obligaciones legales que el mercado está imponiendo.

Según los expertos, la futura Ley de Mediación y sus posibles desarrollos -además de otras normas como la ley de protección de datos, la documentación estadístico-contable...- marca una serie de exigencias que van a hacer que las corredurías se vean obligadas a tener una ordenación interna planificada y un sistema de gestión en constante vigilancia y adaptación. ?Esta legislación ha acelerado el ritmo que hasta ahora se había exigido a las corredurías de seguros, quienes históricamente se han preocupado más por el desarrollo comercial y hacia el cliente que por el propio desarrollo interno?, afirma Quionia Tilve, gerente de ESPABROK, correduría de seguros y reaseguros.

Sufragar el gasto

Pero, las repercusiones de la Ley de Mediación no sólo van a suponer para las corredurías adaptar procesos, sino también financiar todos estas modificaciones; un desembolso que los corredores tienen que encarar solos, sin ninguna ayuda de las administraciones estatal o autonómica. La vicepresidenta de la Asociación de Corredores y Corredurías de Seguros de la Comunidad Valenciana (ACS), Alicia Flames, se lamenta de que el legislador, a la hora de desarrollar la Ley de Mediación, no haya pensado en el esfuerzo económico que han de acometer los corredores para incorporar a sus empresas todos los requisitos que incluye la normativa (formación adecuada y continuada, puesta en marcha de un departamento de atención al cliente para quejas, desarrollo de nuevas tecnologías para facilitar el ?análisis objetivo'...). ?No han pensado en que, la gran mayoría, somos trabajadores autónomos y somos nosotros los que debemos sufragar el gasto sin ningún tipo de ayuda?, y hace hincapié en que la nueva normativa va a suponer ?multitud de gastos con los mismos ingresos?. Desde SEGURBUS, su director gerente, Pedro Peña, considera que las exigencias de la Ley de Mediación van a tener, por un lado, consecuencias positivas para su correduría y, por otro, ?van a suponer costes administrativos y dinerarios sin contraprestación aparente?.

Para algunas corredurías, como PESVAGAR, la nueva Ley de Mediación no va a tener ninguna repercusión en sus procesos, dado que, según su director, Hilario Pesquera, ?de una forma u otra ya cumplimos con las exigencias?. Sin embargo, para otras, la futura Ley de Mediación está condicionando el plan estratégico de sus negocios, previsto para varios años. Es el caso de la correduría GARCÍA ALAMÁN, cuyo administrador, José María García Alamán, apunta que destinarán más recursos en formación e informática, pero que no tienen pensado cambiar aspectos como tamaño y estructura organizativa.

En ESPABROK ya han empezado a dar los primeros pasos para adaptarse a las nuevas exigencias, algo que, según Tilve, ?marcará el desarrollo futuro? de nuestras corredurías. Su plan estratégico contempla varios puntos fundamentales. Por un lado, se está llevando a cabo una remodelación de todo el sistema informático de las oficinas cuya finalidad es ?la de obtener un mayor rendimiento de nuestro programa de gestión, optimizando los procesos, automatizándolos en la medida de lo posible y realizando desarrollos específicos?, explica Tilve. También, a la gerente de ESPABROK le preocupa el desarrollo del capital humano, tanto su formación como su motivación y su productividad, para lo que ?hemos desarrollado un plan de formación específico?. Asimismo, reconoce que la búsqueda de sinergias para ESPABROK es un ?objetivo prioritario? que van a poner en marcha en los próximos meses.

La formación, para Alicia Flames, es muy importante. A pesar de que la nueva ley haga hincapié en ella, resalta que, desde el inicio de su empresa, ?hemos apostado por la formación tanto para nosotros, como para nuestro personal?, por lo que en este aspecto no tienen pensado cambiar. Donde sí considera que van a tener que invertir más es en tecnología. ?La exigencia de la ley respecto a que se tiene que garantizar la independencia del corredor a través del llamado ?análisis objetivo' que implica el tener que aportar al cliente un mínimo de tres presupuestos y explicarle el motivo que le ha llevado a tal análisis, nos obliga a tener que contratar un multitarificador para nuestras empresas ya que si no sería inviable la pérdida de tiempo y dinero cada vez que tuviéramos que dar un precio a un cliente?.

Calidad ISO

Uno de los requerimientos importantes de la próxima ley, y que las corredurías van a tener muy en cuenta, son los procedimientos de calidad ISO. Alicia Flames asegura que, en este aspecto, habrá de mantenerse ?muy firmes?. Por su parte, Quionia Tilve está convencida de que, para poder dar un servicio de calidad, es necesario tener ?la casa limpia y ordenada?, y, por ello, han apostado fuerte. ?Nuestras corredurías se están certificando según la norma ISO 9001:2000. Para poder mantener esta acreditación será necesario que todas y cada una de ellas se anticipe a todas las exigencias y prevea soluciones antes de que sean obligatorias?.

Tanto desde PESVAGAR como desde GARCÍA ALAMÁN, ACS, ESPABROK o SEGURBUS están listos para afrontar los cambios de la nueva ley que, por otro lado, ya han empezado a adoptar. ?Estamos preparados, no hay más que avanzar unos pasos más por el mismo camino que llevamos?, apostilla, García Alamán.

En ESPABROK son optimistas respecto a las repercusiones de índole económico y de rentabilidad que las modificaciones normativas vayan a provocar en su negocio. ?Las cifras obtenidas en los últimos años nos permiten serlo. Esperamos que, tras todas estas nuevas exigencias que se nos impone, resulte un ESPABROK más preparado, formado, más grande y más fuerte que el que ahora somos?, señala Tilve.

La compra-venta de carteras, las uniones y fusiones que se están dando de forma asidua en el mercado están creando un escenario en el que el dicho ?la unión hace la fuerza' está cobrando, cada vez, más protagonismo entre los corredores. Los hay que consideran clave unirse para afrontar de forma resolutiva unas inversiones que permitan adaptarse a las nuevas exigencias legislativas y conseguir alcanzar la finalidad de cualquier corredor: ser rentables. En este sentido, Alicia Flames se muestra partidaria de la ?unión de nuestras empresas?. También, Pedro Peña reconoce que, desde hace tiempo, vienen ?estudiando, sopesando y madurando llevar a cabo la fusión con otras corredurías?.

LPS

La entrada en el mercado de corredurías extranjeras en Libre Prestación de Servicios (LPS) va a suponer un nuevo distribuidor en el mercado, incrementando la ya alta competencia que existe entre las corredurías nacionales. Sin embargo, parece que esta circunstancia no representa un elemento de gran preocupación para los corredores. Es el caso de PESVAGAR, donde creen que la incursión de corredores en LPS no tendrá ?ninguna? repercusión, según pone de manifiesto Hilario Pesquera.

En ESPABROK, la preocupación la califican de ?contenida? en el caso de que los nuevos actores quieran captar cuota de mercado a costa de los corredores nacionales, aunque ?estamos convencidos de que podemos ponérselo muy difícil?, resalta Tilve.

Desde la Asociación Valenciana, Alicia Flames, considera que la LPS puede generar ?algún problema que otro?, y añade que ?debemos prepararnos para lo que pueda venir y desarrollar nuevas estrategias de negocio?. A pesar de todo, Flames piensa que los que vengan tendrán en la cultura un inconveniente. ?Debemos tener muy en cuenta que nuestra cultura no es la cultura de otros países. Pienso que les puede costar a ellos más el poder adaptarse que nosotros tener que defender nuestros intereses o nuestro negocio?. A quien no le preocupa la entrada de mediadores en LPS es a José María García Alamán, cuya correduría ya está curtida en lo de la competencia. ?Nosotros estamos acostumbrados a competir contra otras corredurías, e incluso con la banca, que a veces emplea malas artes?. Para Pedro Peña, la llegada de las LPS significará más competencia, pero considera que ?afectará especialmente a los grandes brokers, y en menor medida a las corredurías medianas y pequeñas, en particular si éstas son locales?.